Извините, ничего не найдено.

pax · 04.03.2010, 21:05

А меня вот порадовало то что еще там где все разваливается на странице объекты таскать можно... прям JS 2D физический движок )))

Magus · 04.03.2010, 21:49

Экзамен по бубну
http://www.youtube.com/watch?v=i0bsf...layer_embedded

Taugeshtu · 04.03.2010, 22:07

"закрывайте эту хрень и берите нормальный инструмент" - это пять!

SubZer0 · 05.03.2010, 00:35

Решение пробок...

http://www.youtube.com/watch?v=2TBnd...layer_embedded

Лично я впервые вижу стабильные попытки (без взрывов, переворотов и способные на полет больше 40 секунд)

Taugeshtu · 05.03.2010, 00:39

Единственное - это не джетпак... Да и вес у него совсем не "рюкзачный". Хотя как альтернатива мотоциклу в качестве персонального транспорта - очень даже хорошо. Вопрос в расходе топлива - полет операция не из дешевых по энергозатратам - и в скорости...

SubZer0 · 05.03.2010, 00:49

перемутить на четыре вентилятора и загнуть в такую форму... цены не будет прибору... вот только всем прийдется права на ультралегкие самолеты делать...

у нас тут продвигали стратегию с персональными вертолетами... но политика не позволяет... их даже 100% безопасными сделали (он не падает, даже есди движок сдох), но политике пофик... посему мечтаем господа...

Taugeshtu · 05.03.2010, 00:55

Услышал немного информации в соседнем ролике: 10 галлонов в час, 200 лошадиных сил... За час на такой штуке можно действительно далеко улететь... В качестве именно городского транспорта получается весьма хорош. ведь можно лететь практически по прямой, что очень удобно. Однако же:
1 галлон ~ 3,8 литра
1 литр бензина ~ 800 грамм
Час полета "весит" ~ 30 кг.
Исходя из того, что я знаю о мотоциклах (а там какой-то мотодвижок, как я помню):
силовая установка ~ 80 кг.
Человек ~ 80 кг.
Всё остальное в агрегате ~ 20 кг (засветились карбон и различные пластики)

В общем, в сухом остатке у нас:
160-200 кг снаряженная масса (прям мотоцикл), 2-3 часа полёта. Впритык, но на работу туда-обратно слетать хватает.
Думается мне, не самый удачный вариант с точки зрения экономии денег, если рассматривать летающие машины. Автожиры практичнее, но больше. Где-то ещё лицезрел пластиковое крыло с 4-мя небольшими реактивными движками, найду - покажу. Тоже весьма любопытный агрегат.
А аэроквадрик: идея хороша, но устойчивым он будет либо при наличии суровых стабилизирующих систем (и всё равно в ветер будет сваливаться), либо если вентиляторы задирать выше центра масс. Вполне выполнимо, кстати... (призадумался) А ведь есть страны с более либеральным отношением к персональному воздушному транспорту...

impersonalis · 05.03.2010, 00:58

http://www.youtube.com/watch?v=hi76X4OnNSg
мульт сериал "LEON" 1серия

pax · 05.03.2010, 01:23

по бубну ЗАЧЕТ!
Я просто под стулом лежу

impersonalis · 05.03.2010, 20:34

http://www.youtube.com/watch?v=QAxLPXyMQaM
Как готовят шаурму
несмешно
--------------------------------------
http://iz-podvala.ru/swordquest-rus-18.html
SwordQuest (РУС) [+18]
Angry Video Game Nerd (Злостный Видеоигровой Задрот)

05.03.2010, 21:17

SubZer0, [Ize'g0re+]
к сожалению это применимо в одноразовых путешествиях, но никак не как массовая продукция, потому что :

1) безопасность, даже самый надежный автожир (он не сваливается !) запрещается использовать в ветреную погоду - запросто переворачивается ветром и потом его нельзя выровнять

всякие jet pack'и перевернуть в сотню раз проще чем автожир, кому нужен транспорт в котором каждый 50 полёт разбиваешься ?

да и массовый управляемый полёт невозможен в принципе, летательное средство с подобной несущей частью запросто сдуваются ветров на +- 50 метров на ровном месте, потому пролёт на вертолёте между двумя столбами, расстояние между которыми 70-100 метров, это высший пилотаж и отличный шанс убиться

плюс при массовом полёте становится не возможно использовать парашюты - они просто не помогут

2) ресурс эксплуатации, кому нужен транспорт который после 20-40 тысяч часов нужно просто выкинуть ? (полная замена двигателя), плюс перед каждым полётом проводить сотню проверок и частая замена некоторых деталей

ingko · 05.03.2010, 21:22

Сообщение от jimon

SubZer0, [Ize'g0re+]
к сожалению это применимо в одноразовых путешествиях, но никак не как массовая продукция, потому что :

1) безопасность, даже самый надежный автожир (он не сваливается !) запрещается использовать в ветреную погоду - запросто переворачивается ветром и потом его нельзя выровнять

всякие jet pack'и перевернуть в сотню раз проще чем автожир, кому нужен транспорт в котором каждый 50 полёт разбиваешься ?

да и массовый управляемый полёт невозможен в принципе, летательное средство с подобной несущей частью запросто сдуваются ветров на +- 50 метров на ровном месте, потому пролёт на вертолёте между двумя столбами, расстояние между которыми 70-100 метров, это высший пилотаж и отличный шанс убиться

плюс при массовом полёте становится не возможно использовать парашюты - они просто не помогут

2) ресурс эксплуатации, кому нужен транспорт который после 20-40 тысяч часов нужно просто выкинуть ? (полная замена двигателя), плюс перед каждым полётом проводить сотню проверок и частая замена некоторых деталей

Собственно говоря, по-этому они и не пошли в народ. Устройство, которое боится ветра - это конец массовому пользованию. Даже на этом видео на нем летают в помещении.

SBJoker · 05.03.2010, 23:30

Насамом деле проблема проще, все захотят летать, и будут пробки но в воздухе.
А для летательного средства места вокруг нужно наамного больше чем автомобилю.

SubZer0 · 06.03.2010, 01:20

братва.. тема в юморе и это просто стеб...

соображаем мы,

такой объект анрил застраховать,
права на него в массы просто не продвинешь... тут еле-еле массы на колесное транспортное средство учатся...
даже если лететь друг за другом, то у второго будет турбулентность аж пипецц... не говоря уже двух пилотах один над другим.

да и других причин тонна... это просто мечты, как я и писал...

воздух как сравнительно пространственно(и объемно)-неустойчивая материя не способен предоставить опорную платформу для массового юзания транспорта... и коту понятно...

ingko · 06.03.2010, 15:43

Рука - устройство ввода!
http://www.youtube.com/watch?v=g3XPU...layer_embedded